Zużycie odpornych na podkładki
Wszystkie nasze podkładki są zaprojektowane z użytkownikami końcowymi w naszym umyśle, z naciskiem na jakość i wydajność. Profile padów powinny idealnie pasować do twoich butów, aby zapobiec niepotrzebnym ruchom, które mogą prowadzić do akumulacji gruzu, co może wprowadzać naprężenia dla twoich padów, zapewniając w ten sposób lepszą trwałość. Idealne wyposażenie oznacza również cichszy hałas roboczy. Zapewniamy poliuretanowe podkładki torowe i gumowe podkładki torowe dla klientów, które mają doskonałe odporne na zużycie cechy odporne na korozję podczas stanu roboczego. Oferujemy różne typowe podkładki gumowe i poliuretanowe, które odpowiadają Twoim wymaganiom.
Poproś o rysunek inżynierski, aby upewnić się, że wybierasz odpowiedni podkład. Alternatywnie możesz również wypełnić formularz zapytania, aby nasi pracownicy mogli pomóc w znalezieniu najlepszego wyposażenia.
Forma podkładki
Podkładka trasy poliuretanowej
Gumowa podkładka torowa
Skupić się na
Klasyczna konstrukcja podkładki torowej z 2 lub 4 śrubami na dole. Jest to najbardziej solidny i bezpieczny sposób zablokowania podkładki na butach na torze. Nadaje się do wszystkich butów z otworami.
Bolt and Hook
Styl dopasowania ma ustalony wspornik lub haczyki z jednej strony, a śruby na drugim końcu. Został zaprojektowany w celu poprawy czasu dopasowania przy jednoczesnym zachowaniu odporności na wyposażenie. Mieliśmy informacje zwrotne na temat klientów skracających czas na wyposażenie o prawie 50%.
KLIP ON
Ten styl wyposażenia ma ustalony wspornik lub haczyki z jednej strony, a specjalnie zaprojektowany klip na drugim końcu. Ten styl dopasowania jest szczególnie przydatny w przypadku pojazdów z butami torowymi, które nie mają dziury. Faworyzowany do łatwej instalacji, może być również wybrany do butów torowych, które mają już otwory śrubowe.
Łańcuch na
Pada łańcucha (znana również jako liniowiec) jest modułowym substytutem korzystania z całej gumowej ścieżki, co zapewnia dodatkową korzyść z umożliwienia użytkownikowi końcowego na wymianę uszkodzonych podkładek na podstawie jednego do jednego. Wewnętrzny rdzeń stalowy jest zaprojektowany w kierunku geometrii elastomerowej, która zapewnia podkładkę bez odporności na ścieranie i trwałość.
